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quarta-feira, 7 de janeiro de 2015

Info: Boss é o primeiro smartphone com a criptografia da rede Tor

Boss é o primeiro smartphone com a criptografia da rede Tor

Lucas Agrela
Boss, o primeiro smartphone com a criptografia da rede Tor, foi apresentado nesta semana durante a feira de eletrônicos de consumo CES 2015, em Las Vegas. A fabricante irá buscar 150 mil dólares para iniciar a produção do aparelho no site de financiamento coletivo no IndieGoGo a partir de 2 de março.

O gadget tem tela de 7 polegadas com resolução um pouco maior que o padrão Full HD (1 920 por 1 200 pixels), processador octa core mediatek, 16 GB de armazenamento interno, suporte para cartão microSD, câmeras de 8 MP e 2 MP, suporte global às redes 4G e 3G, bateria de 3 000 mAh e sistema Android 5.0 Lollipop. Fora isso, há suporte para dois chips de operadoras de telefonia móvel.

A rede Tor oferece navegação anônima na internet e é normalmente utilizada para acessar à Deep Web. Com essa rede, não é possível estabelecer um IP para o usuário nem em que país ele está. Ou seja, o smartphone oferece uma navegação mais segura que a média na internet.

"O Boss terá criptografia Tor rooteada para a sua privacidade", informa a companhia no IndieGoGo.

Quem tiver interesse em comprar o aparelho ainda durante a campanha de financiamento coletivo precisa colaborar com pelo menos 275 dólares, aproximadamente 743 reais. Se atingir a meta de arrecadação no IndieGoGo, os primeiros compradores dos smartphones Boss irão recebê-los a partir de outubro de 2015.

segunda-feira, 5 de janeiro de 2015

Info: Relógios com Android poderão ligar carros da Hyundai

Relógios com Android poderão ligar carros da Hyundai
                                                                                                                             Gabriel Garcia

Com o aplicativo Blue Link, o motorista pode travar portas, ligar o motor, acender faróis e acionar a buzina pelo relógio

Donos de carros da Hyundai poderão ligar o motor de seus veículos por meio smartwatches equipados com o sistema operacional Android Wear.

O controle do carro acontece pelo aplicativo Blue Link, que garante ao motorista a possibilidade travar portas, ligar o motor, acender faróis e acionar a buzina.

Os usuários também podem encontrar seus carros ou chamar um guincho por meio do relógio.

O aplicativo conecta qualquer relógio equipado com o sistema Android Wear ao smartphone com o app Blue Link, por meio de Bluetooth, sem raio máximo de distância, já que os controles podem ser acessados de qualquer lugar, desde que haja conexão de dados.

O sistema também usa o controle de voz do Android War, permitindo usar comandos como “ligue meu carro” ou “trave meu carro”.

O Blue Link estará disponível para as versões 2015 dos carros da Hyundai nos Estados Unidos, por enquanto.

segunda-feira, 29 de dezembro de 2014

Info: Mercedes-Benz e LG desenvolvem carros com freios automáticos

Lucas Agrela

A Mercedes-Benz e a LG anunciaram nesta semana uma aliança para desenvolver carros parcialmente autônomos. O sistema inteligente pode ativar os freios de forma automática para evitar colisões e atropelamentos, bem como monitorar o motorista.

A fabricante sul-coreana irá fornecer os sistemas de câmeras mono e estéreo que são usadas para detectar o ambiente, dessa forma, reunindo informações cruciais para manter o veículo na faixa correta, acender faróis quando necessário e parar automaticamente quanto encontrar pedestres ou ciclistas a frente.

Além disso, a LG será a responsável pelos sensores biométricos que podem identificar se o motorista está acordado, qual é o seu nível de cansaço e, com base nisso, o sistema fica para o caso de possíveis distrações.

Em troca do forncecimento das câmeras, a Mercedes-Benz irá licenciar parte da tecnologia de condução autônoma chamada 6D Vision para que a LG a utilize com outras montadoras de veículos.

O resultado dessa parceria entre as empresas será revelado durante a feira de tecnologia CES 2015, que acontece entre os dias 4 e 9 de janeiro, em Las Vegas, nos Estados Unidos.

A linha de carros inteligentes da empresa, a S-Class, começará a percorrer as ruas da Califórnia e identificar padrões de trânsito em breve. Os automóveis com essa tecnologia só devem chegar ao mercado em aproximadamente dez anos e eles não são totalmente autônomos, somente auxiliam o motorista. O sistema de condução, que pode chegar ao nível de dispensar o motorista em alguns momentos, é semelhante ao usado pela Mercedes em caminhões.

Uma série de empresas trabalham em veículos parcialmente autônomos, como Volvo, Audi e até mesmo o Google.

quarta-feira, 19 de novembro de 2014

Info: Google lança API para criação de aplicativos para carros

Google lança API para criação de aplicativos para carros

Lucas Agrela
O Google lança nesta terça-feira (18/11) uma API para desenvolver aplicativos para o Android Auto, sistema voltado para veículos que foi anunciado neste ano durante a conferência Google I/O.

De acordo com a empresa, essa API facilita a adaptação de seus aplicativos para sistemas de entretenimento automotivo que usarão o Android Auto, dispensando a preocupação com diferenças de hardware.

O Android Auto tem suporte para aplicativos de músicas, leitura de notícias em voz alta ou de notificações do celular e também responder a elas com comandos de voz, de acordo com o blog da empresa.

O Google alerta que apesar da disponibilização da API, os aplicativos criados para o Android Auto ainda não podem ser publicados em sua loja virtual.

Aos desenvolvedores interessados, há uma comunidade no Google+ voltada à discussão sobre criação de apps para a nova plataforma.

sexta-feira, 27 de junho de 2014

Olhar Digital: Audi coloca Android e iOS nos carros



A Audi anuncia hoje a introdução dos sistemas Android Auto e Apple CarPlay em seus carros a partir de 2015. "Nossos clientes querem estar sempre conectados e usar os recursos de seus smartphones também nos automóveis", declarou Ulrich Hackenberg, membro do conselho da montadora.

As duas plataformas estarão conectadas ao sistema de operação Audi Multi Media Interface (MMI), ainda em desenvolvimento. A partir da integração, será possível usar as principais funções dos smartphones e tablets diretamente dos automóveis da marca.

Hackenberg explica que a adoção dos programas leva em conta a facilidade de utilização e o baixo nível de distração para não atrapalhar o motorista. Segundo a empresa, os clientes poderão escolher livremente entre os dois softwares.

Fonte: "Olhar Digital: Audi coloca Android e iOS nos carros." Olhar Digital. N.p., n.d. Web. 27 June 2014. .